Zones de chauffe
4 panneaux chauffants
Poitrine, bas du dos et nuque
Élément chauffantNon chaufféSchéma de principe
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Marque : Alpinestars
Le gilet chauffant d'Alpinestars : quatre panneaux en graphène, régulation automatique par capteur, et alimentation par batterie ou sur la moto.
Batterie incluse
TVA incluse
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Batterie fournie
Gilet, veste, sur-pantalon et chaussettes chauffants sont des sous-couches : ce ne sont pas des équipements de protection. Ils ne remplacent ni la veste, ni le pantalon, ni les protections homologuées.
Batterie ou 12 V : deux façons de chauffer
Batterie lithium 12 V incluse, ou branchement sur la moto
Compatibilité 12 VRetire les batteries avant tout nettoyage et suis la notice du fabricant (reprise dans les points forts). Ne passe jamais une batterie à l'eau.
Droit de rétractation de 14 jours après réception. Garantie légale de conformité de 2 ans, et garantie du fabricant quand elle est indiquée sur cette fiche.
Concrètement
Pour toi qui roules par grand froid sur route et autoroute ; Alpinestars ne publie pas d'autonomie, et c'est une sous-couche de confort à porter sous un blouson homologué, pas une protection.
Le problèmeLe froid qui entre par le col à 110 sur l'autoroute.
Quatre panneaux en graphène chauffent ta poitrine, le bas de ton dos et ta nuque, sous le blouson.
4 panneaux graphène : poitrine, bas du dos, nuque
Le problèmeLâcher le guidon pour baisser la chauffe quand le soleil revient.
Un capteur de température régule la chauffe tout seul ; le bouton garde trois réglages si tu préfères décider.
Régulation automatique par capteur + 3 réglages au bouton ; appli Heat Tech (Bluetooth)
Le problèmeUne batterie à plat à mi-chemin d'une étape de trois heures.
Il tourne sur sa batterie 12 V fournie, ou se branche sur celle de la moto pour la durée du trajet.
Batterie lithium 12 V incluse, ou branchement sur la batterie de la moto
En un coup d'œil
4 panneaux chauffants
Poitrine, bas du dos et nuque
Élément chauffantNon chaufféSchéma de principe
Le produit en détail
Le gilet chauffant d'Alpinestars : quatre panneaux en graphène, régulation automatique par capteur, et alimentation par batterie ou sur la moto.
Le HT Heat Tech Vest s'adresse aux motards qui roulent par grand froid sur route ou autoroute, et qui veulent une couche chauffante pilotée intelligemment sous leur blouson. Il convient aussi bien sur une moto sans carénage que sur une grande routière.
Quatre panneaux chauffants en graphène sont placés sur la poitrine, le bas du dos et la nuque, les zones les plus exposées au vent relatif. Un capteur intégré mesure en continu la température et ajuste la chauffe pour maintenir le réglage choisi.
Le gilet est livré avec une batterie lithium 12 V qui se range dans une poche en bas à droite ; il peut aussi se brancher sur la batterie de la moto. Alpinestars ne publie pas d'autonomie chiffrée.
Un mélange polyester et stretch confortable, une maille brossée douce sur les éléments chauffants, un zip asymétrique qui limite l'épaisseur sous les autres couches.
Le bouton visible en bas à droite active la chauffe et ses trois réglages ; l'application Alpinestars Heat Tech (la même que pour les gants Heat Tech) permet un réglage précis de la température en Bluetooth.
Mesure ton tour de poitrine et ton tour de taille, puis reporte-toi au guide Alpinestars affiché sur la page du gilet. Il se porte sous le blouson.
Pour sentir pleinement la chaleur, porte le vêtement près du corps, sur une couche fine (t-shirt technique ou chemise), et ajoute par-dessus une couche qui coupe le vent : la chaleur produite reste alors côté peau. Allume au niveau le plus chaud quelques minutes au départ, puis redescends : c'est la meilleure façon de ménager la batterie. Recharge la batterie après chaque sortie et, l'été, range-la à mi-charge dans un endroit sec et tempéré. Branchement 12 V : fais installer le faisceau sur la batterie de la moto avec le fusible prévu par la marque, fais passer le câble à l'abri de la chaleur et des pièces mobiles, et débranche avant de descendre de la moto. Une sous-couche chauffante complète tes équipements homologués, elle ne les remplace pas.
Tu bénéficies de la garantie légale de conformité de 2 ans. Une question ou un souci : écris-nous depuis la page Contact.
Sous-couche de confort : ce n'est pas un équipement de protection homologué.
En situation
Deux heures à 130 km/h : branché sur la moto, la régulation garde le buste à température.
Sur batterie, au bouton, pour vingt minutes de ville.
Nuque et poitrine au chaud dans la descente à l'ombre.
Fiche technique
| Marque | Alpinestars |
|---|---|
| Modèle | HT Heat Tech Vest |
| Zones de chauffe | 4 panneaux en graphène : poitrine, bas du dos, nuque |
| Réglage | Bouton LED (3 réglages) + régulation automatique par capteur de température ; application Heat Tech en Bluetooth |
| Alimentation | Batterie lithium 12 V incluse ou branchement sur la batterie de la moto |
| Matières | Mélange polyester / stretch, intérieur en maille brossée sur les éléments chauffants |
| Coupe | Zip asymétrique, dos rallongé pour la position de conduite |
| Visibilité | Impressions réfléchissantes devant et dos |
| Coloris | Noir |
| Tailles | S à 4XL |
| Batterie incluse | Oui |
| Garantie légale | 2 ans (conformité) |
Données publiées par Alpinestars (site officiel, notice). Une valeur absente n'a pas été publiée par la marque : nous ne l'estimons pas.
Mesure ton tour de poitrine et ton tour de taille, puis reporte-toi au guide Alpinestars affiché sur la page du gilet. Il se porte sous le blouson.
En 12 V, la chauffe dure tant que la moto alimente le circuit. Le câble est celui de la marque du produit.
Utilise le câble 12 V prévu par la marque du produit (Ixon, Macna, Furygan…) : les connecteurs ne sont pas universels.
Branchement sur la batterie avec fusible, ou sur la prise allume-cigare selon le câble.
Fais-le monter par un professionnel, surtout sur une moto récente à électronique sensible.
Vérifie la réserve de puissance de ta moto avant de brancher plusieurs équipements, surtout sur un petit scooter. Un doute ? Fais monter le câble par ton garage.
Tes questions
Oui : il fonctionne sur sa batterie 12 V incluse ou branché sur la batterie de la moto, selon Alpinestars.
Alpinestars ne la publie pas ; elle dépend du réglage et de la température.
Bouton à 3 réglages, régulation automatique par capteur, et application Heat Tech en Bluetooth.
Non. Une sous-couche chauffante n'est pas un équipement de protection : elle se porte sous un blouson et un pantalon moto homologués.
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